[发明专利]舰载机无索着舰速刹板无效
申请号: | 201310076531.4 | 申请日: | 2013-02-16 |
公开(公告)号: | CN103754382A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 金福根 | 申请(专利权)人: | 金福根 |
主分类号: | B64F1/02 | 分类号: | B64F1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 336600 江西省新*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种舰载机无索着舰速刹板。其特征是:一块留有便于舰载机前、后轮起落的前、后起落口的速刹板有一摩擦层用沉头螺钉自下向上紧固于反底用于擦甲速刹。当速刹板处于悬挂状态时,由所设压簧撑在其前部撑稳且有定位障、挺板簧稳定中部。该板中轴线的左右位置设有便于摆臂上下摆动的滑轨。该滑轨设有条形孔,在条形孔朝向机头的孔边嵌有缓冲消声块,在摆臂下端孔中焊有滑轴用于穿入条形孔;摆臂的上端孔挂在挂臂轴上。该挂臂轴的两端车有螺纹、轴肩配有螺垫螺母且摆臂在螺母被紧固时仍可灵活摆动。装于机舱的升降机以及操控键用于升上、放下速刹板。临近着舰时只需将速刹板与舰载机起落架同步放下至航母甲板便可实施无索着舰速刹。 | ||
搜索关键词: | 舰载 机无索着舰速刹板 | ||
【主权项】:
一种舰载机无索着舰速刹板,其特征是:在一块速刹板的平面尖角下面削有一个向上的尖角且留有前、后起落口并且有摩擦层由沉头螺钉自下向上紧固于整块板的反底。
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