[发明专利]一种发动机停机相位的控制方法和控制系统无效
| 申请号： | 201310068075.9 | 申请日： | 2013-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN103147864A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李大明;史家涛;孙潇;王传荣;安丽花 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D17/04 | 分类号： | F02D17/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种发动机停机相位的控制方法，在发出停机信号后包括如下步骤：获取所述发动机的转速和对应的发动机相位，并根据所述转速和所述发动机相位获取所述发动机即将停机时的当前停机相位；判断所述当前停机相位与所述发动机的理想停机相位是否相同，若是，保持当前状态；若否，向所述发动机的当前油缸喷油，以减小所述当前停机相位与所述理想停机相位的角度距离。该方法在停机前向油缸中追加一次喷油，起到了主动干预停机相位的作用，减小了当前停机相位到理想停机相位的角度距离，保证发动机快速启动。本发明还公开一种发动机停机相位的控制系统，包括检测装置和控制器，具有相同效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 停机 相位 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
一种发动机停机相位的控制方法，其特征在于，在发出停机信号后包括如下步骤：11)获取所述发动机的转速和发动机相位，并根据所述转速和所述发动机相位获取所述发动机即将停机时的当前停机相位；12)判断所述当前停机相位与所述发动机的理想停机相位是否相同，若是，进行步骤13)；若否，进行步骤14)；13)保持当前状态；14)向所述发动机的当前油缸喷油，以减小所述当前停机相位与所述理想停机相位的角度距离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310068075.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
