[发明专利]一种液压油缸进出油口的新结构和新焊接方法

摘要

一种液压油缸进出油口的新结构和新焊接方法，由缸筒体1上的上部为圆柱孔下部为大于上部圆柱孔的内锥孔组成的接头安装孔和带外螺纹的下部有一直径大于螺纹外径的凸台的接头体2和螺母3组合而成。其特征在于:以缸筒体1上的内锥孔和接头体2上大台阶的外圆直角圆周线组成机械密封副，在装配中只需拧紧螺母3，以缸筒体1外圆为支点将接头体2向上拉紧，使密封副紧密结合后，用较小的电流和焊缝在外圆上将螺母3与缸筒体1和接头体2与螺母3焊好。其密封由接头体2与缸筒体1间的密封副取代，拉伸强度则由接头体2与螺母3的螺纹承担。这样焊缝的尺寸可小很多，焊接时的电流小很多，从而减少了接头体2与缸筒体1焊接的内应力和变形。

主权项

一种液压油缸进出油口的新结构和新焊接方法，是先将缸筒体上的上部为圆柱孔下部为大于上部圆柱孔的内锥孔组成的接头安装孔和与之相配的阶梯形状的进出油口接头体加工好，再将进出油口接头体从缸筒内由内向外套装，然后用螺母将接头体向上拉紧，使其较大台阶的外圆直角圆周线与缸筒体上的内锥面组成的机械密副封锁紧密封后，再用较小的焊接电流和焊缝将螺母的外圆与缸筒体以及接头体和螺母焊接好；新工艺将原有工艺中接头体与缸筒体间的焊缝要承担密封、拉伸强度和固定接头体的功能分离，而只保留了固定接头体的功能，其密封由接头体与缸筒间的密封副取代，拉伸强度则由接头体与螺母的螺纹连接副承担，这样一来对焊缝的要求就大大地降低了，焊缝的尺寸可以减小很多，焊接时的电流也可小很多，从而减少了接头体与缸筒体焊接的内应力和变形；其结构由缸筒体（1）上的上部为圆柱孔下部为大于上部圆柱孔的内锥孔组成的接头安装孔，带外螺纹的下部有一直径大于螺纹外径的凸台的接头体(2)和螺母(3)组合而成：其特征在于:以缸筒体(1)上的内锥孔和接头体(2)上大台阶的外圆直角圆周线组成机械密封副，在装配中只需拧紧螺母(3)，以缸筒体(1)外圆为支点将接头体(2)向上拉紧，使密封副锁紧密封后，用较小的电流和焊缝在外圆上将螺母(3)与缸筒体(1)和接头体(2)与螺母(3)焊好。