[发明专利]电动汽车低压大电流电池组组合装置及控制方法

摘要

本发明具体公开了一种电动汽车低压大电流锂电池组组合装置及控制方法。在本发明中设计的锂电池组，由多个单芯锂电池并联再串联组成一定电压一定容量的电池包，再由若干个集成了电池监测装置的电池包串联形成低电压一定容量的电池包支路，最后由电池包支路再并联组成低压大电流的锂电池组。组合方式灵活，能满足各种电压和容量的锂电池要求。配备的锂电池组组合装置的控制装置，能根据各电池包支路的当前状态，控制IGBT开关采取不同的充放电方式，可以最大限度地使各电池包支路工作于最优工作区，尽可能地延长了电池寿命，保证了电池组工作于安全工作区，同时又满足了电动汽车的供电要求。

主权项

电动汽车低压大电流锂电池组组合装置，其特征在于：包括若干个电池包支路；所述的若干个电池包支路并联且每个电池包支路与电池管理系统主机相连；所述的每个电池包支路包括若干电池包、一个充电IGBT开关、一个放电IGBT开关、一个电流采样模块；所述的电池包由若干电池单元串联而成，所述的电池单元由若干节单芯锂电池并联组成，多个电池包再串联成电池包支路，多个电池包支路并联形成电池组；所述的充电IGBT开关、放电IGBT开关、电流采样模块分别与电池包串联；所述的若干个电池包支路中，电池包、充电IGBT开关、电流采样模块构成了充电回路，充电IGBT开关作为充电开关；电池包、放电IGBT开关、电流采样模块构成了放电回路，放电IGBT开关作为放电开关。