[发明专利]一种促成十字路口人车平面科学通行的技术

摘要

本发明是一种促成十字路口人、车平面科学通行的技术，属十字路口交通控制技术领域。技术要点是：提前掉头、保障分流，取消专门的左转时段，充分利用人、车通行的时间、空间。设有：V掉头车、左转直行车混合候行区，Y掉头车、左转直行车分流口，A有栏网H的分流保障区，B左转车直行过街区，C左转车待左转区，D左转车横行区，E2第二人行道。主要用途是：两相位路口人过街量增100%，取消禁左并增加4条车道；四相位路口变成两相位的，人过街量增300%，掉头车所在车道1条顶原来的4条，直行和非机动车道1条顶原来的2条；人等60秒内就近过街。人、车通行更有序，通行量最大化，解堵、防堵、解决“中国式过街”。

主权项

一种促成十字路口人、车平面科学通行的技术，用于调节人、车过街活动，使其通行更有序，通行量最大化，其特征是：在路口中心前设置掉头车、左转直行车混合候行区；掉头车、左转直行车分流口，分流红、绿灯与路口中心红、直行绿灯亮的颜色相反；两边都有栏网的掉头车、左转直行车分流保障区；左转车直行过街区；在路口中心后设置左转车待左转区，左转红、绿灯与路口中心红、直行绿灯亮的颜色相反；左转车横行区；路口中心直行绿灯亮时，左转车直行过街区内的车直行过街进入左转车待左转区掉头车、左转直行车分流保障区内的左转直行车进入左转车直行过街区,掉头车、左转直行车分流的红灯亮，掉头车、左转直行车混合候行，左转红灯亮，左转车停车待转；路口中心红灯亮时，掉头车、左转直行车分流绿灯亮，掉头车掉头，左转直行车直行进入掉头车、左转直行车分流保障区，左转绿灯亮，左转车左转通过左转车横行区进入对向右转车道去实现左转。