[发明专利]内燃机的阀正时控制装置

摘要

本发明提供一种内燃机的阀正时控制装置，即使在锁止部件未卡合在锁止孔中的状态下使内燃机停止，在内燃机起动时也能够使锁止部件迅速地移动到锁止位置。在叶片转子（9）的转子（15）的内部设有两个的通路控制机构（50）经由利用油压向右方移动的滑阀（52）的阀轴（52a）外周的环状槽（52d）使滞后角侧油孔（11a）和前进角侧油孔（12a）连通，例如在内燃机低温时发动机停车的状态下，叶片转子相对于壳体向最滞后角位置旋转的情况下，通过经由所述各油孔和环状槽使两油压室（11、12）连通，使由交替转矩产生的叶片转子的晃动量增大而使叶片转子向锁止位置迅速地旋转，能够得到良好的再起动。

主权项

一种内燃机的阀正时控制装置，其特征在于，包括：壳体，其在内周面突设有多个蹄块，从曲轴传递有旋转力；叶片转子，其具有固定于凸轮轴的转子、和将形成于各所述蹄块之间的动作室分隔成前进角动作室和滞后角动作室的叶片，通过向所述前进角动作室和滞后角动作室给排动作油，相对于所述壳体向前进角侧或滞后角侧相对旋转；第一锁止部件，其设于所述叶片转子或壳体的一方侧，通过与所述各动作室内的油压不同的驱动源而相对于所述叶片转子或壳体的另一方进退动作；第二锁止部件，其设于所述叶片转子或壳体的另一方侧，通过与所述各动作室内的油压不同的驱动源而相对于所述叶片转子或壳体的另一方进退动作；第一锁止凹部，其设于所述叶片转子或壳体的另一方侧，通过卡入所述第一锁止部件，至少限制所述叶片转子从最前进角位置与最滞后角位置之间的位置向滞后角侧的相对旋转；第二锁止凹部，其设于所述叶片转子或壳体的另一方侧，通过卡入所述第二锁止部件，至少限制从由所述第一锁止部件和第一锁止凹部限制了向滞后角侧的相对旋转的位置向前进角侧方向的相对旋转；连通路，其设于所述叶片转子及/或所述壳体，将所述前进角动作室和滞后角动作室连通；通路控制机构，在内燃机停止的状态下，经由所述连通路使所述前进角动作室和滞后角动作室连通，并且在内燃机起动后，若内燃机的转速为规定以上，则使所述连通路的通路截面面积减少。