[发明专利]一种同时利用高低温热源的自由活塞斯特林发动机系统有效
| 申请号： | 201310042811.3 | 申请日： | 2013-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN103114941A | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 罗二仓;余国瑶;李珂;戴巍;吴张华 | 申请（专利权）人： | 中国科学院理化技术研究所 |
| 主分类号： | F02G1/043 | 分类号： | F02G1/043;F02G1/053 |
| 代理公司： | 北京法思腾知识产权代理有限公司 11318 | 代理人： | 杨小蓉;杨青 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种同时利用高低温热源的自由活塞斯特林发动机系统，其由高温热源自由活塞斯特林发动机、低温冷源自由活塞斯特林发动机与直线发电机组成，高温热源自由活塞斯特林发动机和低温冷源自由活塞斯特林发动机共同驱动直线发电机；高温热源自由活塞斯特林发动机与传统自由活塞斯特林发动机结构和布置方式相同，低温冷源自由活塞斯特林发动机与传统自由活塞斯特林发动机结构反向布置，从而使动力活塞工作在室温环境；本发明的一套同时利用高低温热源的自由活塞斯特林发动机系统同时利用高温热源与低温冷源，结构紧凑，成本更低；高、低温换热器均位于远离动力活塞侧，动力活塞工作于室温下，避免温度对动力活塞密封造成不利影响，确保系统高效稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 同时 利用 低温 热源 自由 活塞 斯特林 发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种同时利用高低温热源的自由活塞斯特林发动机系统，其特征在于，其由高温热源发动机、低温冷源发动机与直线发电机组成；高温热源发动机与低温冷源发动机同时驱动直线发电机运行；所述高温热源发动机为高温热源自由活塞斯特林发动机，其由依次沿轴向布置的第一膨胀腔（11）、高温端换热器（12）、第一回热器（13）、第一室温端换热器（14）、第一压缩腔（15）、第一动力活塞（17）、位于第一膨胀腔（11）与第一压缩腔（15）之间所构成腔体气缸内的第一排出器（16）、第一排出器平面支撑弹簧（18）和第一排出器固定底座（19）组成；所述低温冷源发动机为低温冷源自由活塞斯特林发动机，其由依次沿轴向布置的第二膨胀腔（21）、第二室温端换热器（22）、第二回热器（23）、低温端换热器（24）、第二压缩腔（25）、第二动力活塞（27）、位于第二膨胀腔（21）和第二压缩腔（25）之间所构成腔体气缸内的第二排出器（26）、第二排出器平面支撑弹簧（28）和第二排出器固定底座（29）组成；所述直线发电机为直线振荡发电机，其由电机动子（1）、电机定子（2）和第三平面支撑弹簧（3）组成，电机动子和电机定子由线圈、铁芯和永磁体构成；所述电机动子（1）分别与高温热源自由活塞斯特林发动机的第一动力活塞（17）和低温冷源自由活塞斯特林发动机的第二动力活塞（27）相耦合。
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