[发明专利]一种电动汽车用动力电池的余能梯次利用方法有效
申请号: | 201310030876.6 | 申请日: | 2013-01-28 |
公开(公告)号: | CN103138019A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 欧彦楠;李长东;余海军 | 申请(专利权)人: | 佛山市邦普循环科技有限公司;湖南邦普循环科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/54 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 周克佑;马赟斋 |
地址: | 528244 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车用动力电池的余能梯次利用方法,包括以下步骤:(1)拆解废弃动力电池组;(2)将无外观损坏的电池单体进行性能检测,筛选出可直接使用的电池单体直接进入步骤(5),筛选出可修复再用的电池单体,进入步骤(3)处理;筛选出不可修复的电池单体作报废处理;(3)修复可修复再用的电池单体;(4)对已修复的电池单体进行性能检测,筛选出额定电压与实际电压之差不大于0.02V且实际容量不低于标称容量的70%的电池单体,进行下一步骤处理,而已修复但性能不达标的电池单体作报废处理;(5)重组成电池组;(6)装配得新的动力电池组。本发明合理利用了动力电池的单体电池的剩余容量,并将它们重新组合成新的动力电池应用于不同的场合,不仅可以满足使用场合的要求,又充分利用动力电池的性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力电池 梯次 利用 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用动力电池的余能梯次利用方法,其特征在于,包括以下步骤:(1) 拆解:对回收得到的废弃动力电池组进行无损拆解,获得电池单体;(2) 筛选:根据各个电池的外观特性进行筛选,将无外观损坏的电池单体进行性能检测,筛选出可直接使用的电池单体,直接进入步骤(5)处理;筛选出可修复再用的电池单体,进入步骤(3)处理;筛选出不可修复的电池单体作报废处理;(3) 修复:更换步骤(2)所述可修复再用的电池单体的电解液,并重新充电;(4) 重组前检测评估:对每个已修复的电池单体进行性能检测,筛选出额定电压与实际电压之差不大于0.02V且实际容量不低于标称容量的70%的电池单体,然后进行下一步骤处理,而已修复但性能不达标的电池单体作报废处理;(5) 重组:结合电池单体在非工作状态下的性能检测结果和工作状态下的性能检测结果,将电池单体进行配对重组成电池组;(6) 装配:将步骤(5)得到的电池组进行装配,得到新的动力电池组。
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