[发明专利]用于可变多缸空气动力发动机的静电片有效
| 申请号： | 201310027152.6 | 申请日： | 2013-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN103206254A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 周登荣;周剑 | 申请（专利权）人： | 祥天控股（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F01B25/02 | 分类号： | F01B25/02 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;赵德兰 |
| 地址： | 100085 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种空气动力发动机用的零部件，具体而言，涉及一种以压缩空气作为动力的可变多缸空气动力发动机的静电片。电控片设置在进排气电控制轴的一端，随着进排气电控制轴的转动而转动，从而使得电控片上的凸起能够与静电片接触；所述静电片为三层复合结构，最上层为铜片；中间层为碳纤维片；最底层为铜片，上层铜片与碳纤维片以及下层铜片与碳纤维片之间均通过锡焊连接，所述静电片外面具有碳纳米管复合耐磨涂层。通过使用上述结构的静电片能大大提高其抗疲劳性能、耐磨性能及导电性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 可变 空气 动力 发动机 静电 | ||
【主权项】：
一种用于可变多缸空气动力发动机的静电片，所述空气动力发动机包括：发动机本体(1)、上箱体（20）、进排气电控制箱（30）、进气及排气器（40）、油底壳（50）、下箱体（60）、固定架（70）；所述发动机本体（1）包括：气缸（12）、曲轴（14）、连杆（15）、气缸杆（120）、曲柄（13）；其中，气缸（12）分为气缸1#、气缸2#、气缸3#、气缸4#、气缸5#、气缸6#，并按气缸1#、2#、3#和气缸4#、5#、6#上下分布；电控片（171）设置在进排气电控制轴（17）的一端，并虽进排气电控制轴（17）的转动而转动，随着进排气电控制轴的转动而转动，从而使得电控片上的凸起能够与静电片接触；其特征在于：所述静电片为三层复合结构，最上层为铜片；中间层为碳纤维片；最底层为铜片，上层铜片与碳纤维片以及下层铜片与碳纤维片之间均通过锡焊连接，所述静电片外面具有碳纳米管复合耐磨涂层。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于祥天控股（集团）有限公司，未经祥天控股（集团）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310027152.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：光谱权重可调谐型微弱光星等模拟系统
- 下一篇：斜向器与完成偏转器的组合装置
