[发明专利]一种旋转压缩机及其运转方法有效

专利信息
申请号: 201310021409.7 申请日: 2013-01-16
公开(公告)号: CN103925213B 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 阙沛祯;杨欧翔;李万涛 申请(专利权)人: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
主分类号: F04C18/356 分类号: F04C18/356;F04C29/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 519070 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 目前旋转压缩机都使用单滑片结构,由于滑片与滚子之间是线接触,并且滑片尾部全部处于壳体内的高压部分,因此滑片头端与滚子线接触部分承受非常大的压力,同时该部分又处于气缸内,难以保证润滑,导致滑片头部很容易磨损。除此之外,滑片头部和滚子接触部分的气密性直接影响气缸内冷媒从高压腔往低压腔的泄漏程度,因而在很大程度上影响压缩机的性能;本发明通过设计旋转压缩机使用的双滑片结构及导油结构,有效降低了滑片头端受力,并提高了密封性。
搜索关键词: 一种 旋转 压缩机 及其 运转 方法
【主权项】:
一种旋转压缩机,包括:滚子(4),气缸(7),设于气缸(7)上的滑片槽(2);其特征在于:在至少一个所述滑片槽(2)中设有低压侧滑片(11)和高压侧滑片(12),所述高压侧滑片(12)的尾端设有第一弹性件;所述低压侧滑片(11)、滚子(4)与气缸(7)内壁围成低压吸气腔(5),所述高压侧滑片(12)、滚子(4)与气缸(7)内壁围成高压排气腔(6);还包括位于压缩机底部的油池(3),所述低压侧滑片(11)、高压侧滑片(12)和滚子(4)围成腔体(15);所述低压侧滑片(11)和高压侧滑片(12)之间设有导油槽(14);所述导油槽(14)连通所述腔体(15)与油池(3);所述导油槽(14)为错位导油槽,具有连通所述腔体(15)与油池(3)的导通位置,及断开所述腔体(15)与油池(3)的断开位置。
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