[发明专利]便携式可调车轮驻停器无效
| 申请号： | 201310020181.X | 申请日： | 2013-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN103072652A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 丁刚 | 申请（专利权）人： | 青岛德力源五金制品有限公司 |
| 主分类号： | B62H3/04 | 分类号： | B62H3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266106 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及便携式可调车轮驻停器，包括侧固定架、前固定架、轮子前挡板、左活动架、右活动架、固定芯轴、活动轴，所述的侧固定架下端与轮子前挡板、侧固定架前端与前固定架均为可拆卸方式连接，所述的固定芯轴穿过活动轴上的圆管，所述的活动轴绕固定芯轴自由转动，所述的侧固定架后端和固定芯轴通过可拆卸方式连接在一起，轮子前挡板与左活动架、右活动架形成凸轮结构，实现车轮锁紧与松开。本发明的有益效果是：1)结构新颖实用，可实现摩托车或电动车在不同场所尤其在土质松软场所停放的需求，摩托车或电动车停放更加平稳可靠；2)适应不同尺寸和不同宽度摩托车轮子的夹紧。 | ||
| 搜索关键词： | 便携式 可调 车轮 驻停器 | ||
【主权项】：
便携式可调车轮驻停器，其特征在于，包括侧固定架、前固定架、轮子前挡板、左活动架、右活动架、固定芯轴、活动轴，所述的侧固定架下端与轮子前挡板、侧固定架前端与前固定架均为可拆卸方式连接，所述的固定芯轴穿过活动轴上的圆管，所述的活动轴绕固定芯轴自由转动，所述的侧固定架后端和固定芯轴通过可拆卸方式连接在一起，轮子前挡板与左活动架、右活动架形成凸轮结构，实现车轮锁紧与松开。
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