[发明专利]汽车电动窗应急开启装置无效
申请号: | 201310017934.1 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN103032007A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 杨文均 | 申请(专利权)人: | 杨文均 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16;E05F1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611830 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种具有在失电情况下快速打开车窗的汽车电动窗应急开启装置,分为两种类型:第一种为钢丝绳式,在车门内侧空腔,由直流电动机、蜗轮减速器、绕线轮、钢丝绳、玻璃、玻璃支架、导轨组成;第二种为杠杆式,由直流电动机、蜗轮减速器,由圆柱齿轮、扇形齿轮、杠杆组成。所述汽车电动窗应急开启装置由弹簧储能开启玻璃窗,由手动应急按钮操作。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电动窗 应急 开启 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车电动窗应急开启装置,在车门内侧的钢板空腔内,直流电动机在控制电路的作用下能够正、反转动,直流电机连接蜗轮减速器,蜗轮轴上连接有绕线轮(钢丝绳式)或圆柱齿轮(杠杆式),钢丝绳拉动玻璃支架及玻璃沿导轨上下运动,而杠杆式则是由圆柱齿轮带动扇形齿轮及其杠杆升降玻璃,其特征是:绕钢丝绳的线轮用键连接在控制轴上,在控制轴的后端连接有平面蜗卷弹簧(或在玻璃支架下方连接有柱形拉伸弹簧),在电动机运转通过钢丝绳带动玻璃上升(车窗关闭)的同时,带动弹簧储存机械能。正常时由电动机通过钢丝绳带动玻璃下降(车窗开启),一旦失电导致电动机无法开启车窗时,由储能弹簧释放能量自动开启车窗。
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