[发明专利]隧道沉管的沉放方法有效
申请号: | 201310004844.9 | 申请日: | 2013-01-07 |
公开(公告)号: | CN103912013A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 林鸣;尹海卿;苏乐平;翟世鸿;孙健;宿发强;王强;岳远征 | 申请(专利权)人: | 中交一航局第二工程有限公司;上海振华重工(集团)股份有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
主分类号: | E02D29/07 | 分类号: | E02D29/07 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 266071 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种隧道沉管的沉放方法,尤其涉及一种通过无线通信控制系统实现双驳杠同步沉放沉管的方法;所述沉放方法包括在主、副驳船上舾装沉放设备;主驳船的控制终端根据监测数据通过无线通信控制系统对副驳船进行同步控制或者副驳船的控制终端根据监测数据通过无线通信控制系统对主驳船进行同步控制;测控系统监测管节沉放姿态并实时上传监测数据;主驳船的控制终端根据监测数据通过无线通信控制系统对副驳船进行同步控制;待安管节安装完毕后,拆卸沉放设备。 | ||
搜索关键词: | 隧道 方法 | ||
【主权项】:
一种隧道沉管的沉放方法,其特征在于:所述沉放方法包括以下步骤:S1、在主、副驳船上舾装沉放设备的步骤;S2、主驳船的控制终端通过无线通信控制系统与副驳船的控制终端无线连接的步骤;S3、测控系统监测管节沉放姿态并实时上传监测数据的步骤;S4、主驳船的控制终端根据监测数据通过无线通信控制系统对副驳船进行同步控制或者副驳船的控制终端根据监测数据通过无线通信控制系统与主船进行同步的步骤;S5、待安管节安装完毕后,拆卸沉放设备的步骤。
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