[发明专利]用于自行车轮的轮圈及其制造方法有效
申请号: | 201310000763.1 | 申请日: | 2013-01-04 |
公开(公告)号: | CN103192662B | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | B·亚历山大;杰-皮埃尔·梅卡 | 申请(专利权)人: | 玛维克简易股份公司 |
主分类号: | B60B21/00 | 分类号: | B60B21/00;B23P15/00 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司11285 | 代理人: | 杨勇,钟守期 |
地址: | 法国梅*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本方法被设计用于制造自行车轮的轮圈(3),该轮圈在径向剖面上具有两个侧部(5a)和一个桥部(6),所述轮圈具有一个关联的外表面(S3),该表面朝向轮圈的外面并且同时被桥部(6)和至少一部分的侧部(5)界定。所述制造方法包括‑一个挤出步骤,其中通过挤出获得一个型材,‑一个弯曲型材的步骤,‑一个组装步骤,其中将由型材形成的环的末端联结,‑一个钻孔步骤,其中通过在桥部(6)钻孔获得固定车轮辐条的孔,‑一个加工步骤,其中,在轮圈(3)的圆周的至少一部分上,在一个径向平面(P4)内,加工所述外表面(S3)的整体。 | ||
搜索关键词: | 用于 自行 车轮 轮圈 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种制造用于自行车车轮(1)的轮圈的方法,该轮圈在径向剖面上具有“U”形,该U形带有两个侧部(5a,5b;105a,105b;205a,205b)以及一个桥部,该桥部连接所述侧部并且位于车轮(1)旋转轴线(X)的对面,轮圈具有一个联合的外表面(S3;S103;S203),该外表面朝向轮圈的外面旋转并且同时被所述桥部和被所述侧部(5a,5b;105a;105b;205a,205b)的至少一部分界定,所述制造方法包括:‑一个挤出步骤(1001),其中通过挤出获得一个线型材(30;230),该线型材包括两个侧部(5a,5b;105a,105b;205a,205b)和一个桥部,该桥部连接所述侧部(5a,5b;105a,105b;205a,205b)并且位于车轮(1)的旋转轴线(X)的对面,该线型材(30;230)具有一个联合的外表面(S3;S103;S203),该外表面朝向轮圈的外面旋转并且同时被所述桥部和被所述侧部(5a,5b;105a;105b;205a,205b)的至少一部分界定,‑一个弯曲步骤(1003),其中线型材(30;230)被弯曲以形成至少一个环,‑一个组装步骤(1004),其中由线型材(30;230)形成的环的端部被联结,‑一个钻孔步骤(1006),其中通过在桥部钻孔获得固定车轮(1)的辐条的孔(41;141),其特征在于所述方法还包括一个加工步骤(1007),在钻孔步骤后进行,其中在桥部的外表面(S6)的至少一个中央区域(Z306)中——该区域在垂直于中央面(P)测得的横向宽度(L306)为大于4mm——,在轮圈的圆周的至少95%上加工,其中加工步骤(1007)通过一种铣刀(100)实现,该铣刀具有一个凹形轮廓并使得桥部和侧部(5a,5b;105a;105b;205a,205b)的至少一部分在一个径向平面(P4)同时被加工。
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