[发明专利]后视镜配置方法

摘要

本发明涉及车辆后视镜的视野。具体地，涉及用于配置待安装在车辆(1)的外部的后视镜(2，3)的计算机实施方法，依此配置的后视镜(2，3)，及一种用于生产这种后视镜(2，3)的方法。配置方法包括以下步骤：确定用于预定驾驶员人群的至少一对眼椭圆(6a，6b，6c)的位置和形状；对于驾驶员人群的统计代表样本中的每一驾驶员，确定包含在后视镜(2，3)中的优选的地平线高度和优选的车身可见度的视野优选；及计算最小的镜角度调节范围，用于后视镜(2，3)的至少一个预定的外部安装位置，最小的镜角度调节范围适于：从至少一对眼椭圆(6a，6b，6c)的多个最外点(7，8，9，10)覆盖驾驶员人群样本的预定的最小子集的视野优选。

主权项

1.一种用于配置待安装在车辆(1)的外部的后视镜(2，3)的计算机实施方法，包括以下步骤：确定用于预定驾驶员人群的至少一对眼椭圆(6a，6b，6c)的位置和形状；对于所述驾驶员人群的统计代表样本的每一驾驶员，确定包含所述后视镜(2，3)中的优选的地平线高度和优选的车身可见度的视野优选；对于所述后视镜(2，3)的至少一个预定的外部安装位置，计算最小的镜角度调节范围，所述镜角度调节范围适于：从所述至少一对眼椭圆(6a，6b，6c)的多个最外点(7，8，9，10)覆盖所述驾驶员人群样本的预定的最小子集的视野优选，其中，从预定的初始水平和竖直镜角度(α0，β0)开始，使用将以下步骤迭代预定次数的迭代过程，从所述至少一对眼椭圆(6a，6b，6c)的相应最外点(7，8，9，10)估算用于目标地平线高度和车辆可视度的水平和竖直镜角度(α，β)：从前一竖直镜角度(βi‑1)开始，使用迭代最优化算法，通过最小化余差(rβ)来计算新的竖直镜角度(βi)，所述余差(rβ)作为关于目标地平线高度的偏差的函数来计算；以及利用所述新的竖直镜角度(βi)，从前一水平镜角度(αi‑1)开始，使用迭代最优化算法，通过最小化余差(rα)来计算新的水平镜角度(αi)，所述余差(rα)作为后视镜(2，3)中的车身反射的预测边缘(VP)和所述边缘的目标位置(VT)之间的水平距离的函数来计算。