[发明专利]车辆的转向操纵控制装置有效
| 申请号： | 201280068333.7 | 申请日： | 2012-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN104080689A | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 关谷义秀 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D6/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供车辆的转向操纵控制装置。车辆的转向操纵控制装置具备：具有输入轴的转向操纵部；具有输出轴的转向部；用于将输入轴以及输出轴间连接或切断的离合器；以及用于基于来自转向操纵部的输入对转向部进行控制的控制部。控制部控制输出轴的旋转，以便在输入轴进行旋转时使离合器空转。离合器构成为在输出轴的转速为输入轴的转速以上时空转，在输出轴的转速比输入轴的转速小时连接。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 转向 操纵 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的转向操纵控制装置，其特征在于，所述车辆的转向操纵控制装置具备：输入轴；输出轴；离合器，该离合器用于将所述输入轴以及所述输出轴间连接或切断；转向致动器，该转向致动器被设置为对所述输出轴施加旋转；以及控制部，该控制部用于对所述转向致动器进行控制，所述控制部在所述离合器的切断状态下控制所述转向致动器，以便在具有下限的转速范围内控制所述输出轴的旋转，该下限基于所述输入轴的转速，所述离合器在所述输出轴的转速比所述下限小时连接。
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