[发明专利]用于减少重型设备的废气的装置无效
| 申请号： | 201280066094.1 | 申请日： | 2012-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN104040125A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 朴哲玄 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃建造设备有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;E02F9/00;F01N3/021;F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 王建国;苗丽娟 |
| 地址： | 瑞典埃斯*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于减少重型设备的废气的装置，其能够通过进一步提供具有选择性催化还原(SCR)装置的柴油颗粒过滤器(DPF)满足强化的柴油机废气法规，并且其能够通过安装所述DPF和所述SCR装置到发动机罩框架最小化因发动机振动产生的影响。本发明包括：发动机罩框架，其安装在邻近发动机主框架的一侧以减少因发动机振动产生的影响；DPF，其一个端部被安装在所述发动机罩框架上端部与排气管的另一端连通，并且其中包括柴油氧化催化剂(DOC)以收集颗粒物；混合管，其一端与DPF另一端连通并且其一侧与注入还原剂的注入装置连通；以及SCR装置，其安装在所述发动机罩框架上端部与所述混合管的另一端部连通以加快注入的还原剂和废气中的氮氧化物(NOx)之间的还原反应。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 重型 设备 废气 装置 | ||
【主权项】：
一种用于减少废气的装置，其被设置在排气管的一个端部，排气管的另一端部被连接到安装在重型设备的主框架上的发动机，所述装置包括：发动机罩框架，其被安装在邻近发动机的所述主框架的一侧，以减少因发动机振动产生的影响；柴油颗粒过滤器(DPF)，其一个端部与所述排气管的另一端部连通并且被安装到所述发动机罩框架的上端部，其中设置有柴油氧化催化剂(DOC)，并且捕捉颗粒物；混合管，其一个端部与所述柴油颗粒过滤器的另一端部连通，其一侧与注入还原剂的注入装置连通；以及选择性催化还原(SCR)装置，其安装在所述发动机罩框架的上端部以与所述混合管的另一端部连通，用于加速注入的还原剂和废气中的氮氧化物(NOx)之间的还原反应。
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