[发明专利]燃料电池系统和用于燃料电池系统的控制方法有效
| 申请号： | 201280059910.6 | 申请日： | 2012-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN103975473A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 水野伸和;长沼良明 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 鲁山;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统(1)包括：供应有用于发电的燃料气体的燃料电池(2)；从燃料供应源(41)供应的燃料气体流动到燃料电池(2)的燃料供应流动通道(42)；调节流动通过燃料供应流动通道(42)的燃料气体的压力的压力调节阀(H2)；将从燃料电池(2)排放的气体返回燃料供应流动通道(42)的燃料循环流动通道(43)；将燃料循环流动通道(43)中的气体给付到燃料供应流动通道(42)的循环泵(45)；向外部排放燃料循环流动通道(43)中的气体的排放阀(H5)；和控制装置(6)，该控制装置(6)控制压力调节阀(H2)、循环泵(45)和排放阀(H5)，使得在确保燃料电池(2)的发电所需的氢气化学计量比率的同时，渗透氢气、循环泵动力和放泄氢气的损失的总和最小。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 用于 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，包括：燃料电池，所述燃料电池被供应有燃料气体以产生电力；燃料供应流动通道，所述燃料供应流动通道使从燃料供应源供应的燃料气体流动到所述燃料电池；压力调节阀，所述压力调节阀调节通过所述燃料供应流动通道流动的燃料气体的压力；燃料循环流动通道，所述燃料循环流动通道将从所述燃料电池排放的气体返回到所述燃料供应流动通道；循环泵，所述循环泵将在所述燃料循环流动通道中的气体给付到所述燃料供应流动通道；排放阀，所述排放阀将在所述燃料循环流动通道中的气体排放到外部；和控制装置，所述控制装置控制所述压力调节阀、所述循环泵和所述排放阀，使得在确保所述燃料电池产生电力所要求的氢气化学计量比的同时，从所述燃料电池的阳极渗透到所述燃料电池的阴极的氢气的量、用于产生与所述循环泵的动力损失对应的电力的氢气的量和通过所述排放阀排放的氢气的量的所述总和为最小。
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