[发明专利]汽车车门的结构、整合在此结构中的附接元件、以及包括此结构的车门有效
申请号: | 201280043333.1 | 申请日: | 2012-08-23 |
公开(公告)号: | CN103813917A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | P·拉古;M·迪埃 | 申请(专利权)人: | 雷诺股份公司 |
主分类号: | B60J1/17 | 分类号: | B60J1/17 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 雷明;马利蓉 |
地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 根据本发明的汽车车门的结构(11)至少包括:一个下部中空隔室(14);一个框架(16),该框架被设计成用于容纳汽车窗玻璃并且配备有至少一个上部引导柱(17),所述隔室(14)装备有至少一个下部引导柱(18),其中所述上部引导柱(17)和下部引导柱(18)被设计成允许该窗玻璃在一个高位置与一个低位置之间滑动。该结构还包括用于附接一个外部开口控制单元的装置,该外部开口控制单元配备有一个用于该车门的打开和关闭的锁。该结构(11)的特征在于,该结构包括一个用于将所述下部引导柱(18)附接至隔室(14)上的一个第二元件(10)。根据本发明的附接元件(10)是多功能的。它包括多个表面,每个表面充当一个功能表面。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车门 结构 整合 中的 元件 以及 包括 | ||
【主权项】:
一种汽车车门的结构(11),该结构至少包括:‑一个下部中空隔室(14),在其上边缘(15)上固定了一个旨在接收车窗玻璃的框架(16),‑所述框架(16)装配有至少一个上部引导柱(17),并且该隔室(14)装配有至少一个下部引导柱(18),该下部引导柱经由一个第一附接元件(26)而被附接至所述隔室(14)上,‑所述上部引导柱(17)和下部引导柱(18)被设计成允许该车窗在一个上部位置与一个下部位置之间滑动,在该上部位置中该车窗被所述上部引导柱(17)接收,并且在该下部位置中该车窗被所述下部引导柱(18)接收在该隔室(14)内,以及‑用于一个外部开口控制元件(21)的固定装置,该外部开口控制元件配备有一个用于致动该车门的打开和关闭的锁(23),该结构的特征在于,该结构包括一个用于将所述下部引导柱(18)附接至该隔室(14)上的一个第二元件(10),该第二附接元件(10)是多功能的。
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