[发明专利]电池电芯模块、电池电芯模块运行方法以及电池和机动车有效
| 申请号： | 201280034232.8 | 申请日： | 2012-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN103718330B | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | C·G·普夫卢格尔;R·安格鲍尔;H·芬克 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/04 | 分类号： | H01M2/04;H01M2/12 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人： | 苏娟,马飞 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电池电芯模块，其包括多个电池电芯(10)尤其是锂离子电池电芯和配属于多个电池电芯(10)的一个容气腔室(21)，所述容气腔室用于至少暂时容纳从这些电池电芯(10)逸出的气体，其中每个电池电芯具有一个排气口(13)。本发明规定，该容气腔室(21)的体积与所述排气口(13)直接连通。另外，本发明还涉及一种用于运行电池电芯模块的方法、一种电池以及一种具有所述电池电芯模块或具有所述电池的机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模块 运行 方法 以及 机动车 | ||
【主权项】：
一种电池电芯模块，包括多个电池电芯(10)以及配属于多个电池电芯(10)的用于至少暂时容纳由这些电池电芯(10)逸出的气体的一个容气腔室(21)，每个电池电芯具有一个排气口(13)，其中，所述容气腔室(21)的体积直接与所述排气口(13)相连通，其特征在于，所述容气腔室(21)以局部基本凹形的结构构造在密封地贴靠在多个电池电芯的盖子中并且具有多个进气口(22)，每个进气口与一个电池电芯(10)的一个排气口(13)流通相连，并且其中，在形成各自一个排气口(13)的材料和形成各自一个进气口(22)的材料之间的连接区域内设有至少一个多臂式的密封件。
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