[发明专利]自行车的盘形制动转子用马氏体系不锈钢板及其制造方法有效
| 申请号： | 201280023714.3 | 申请日： | 2012-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN103534377A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 寺冈慎一;小林雅明;福田章宏;服部宪治;井内浩一 | 申请（专利权）人： | 新日铁住金不锈钢株式会社 |
| 主分类号： | C22C38/00 | 分类号： | C22C38/00;B62L1/00;C21D9/46;C22C38/46;C22C38/54;F16D69/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 周欣;陈建全 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种作为自行车的盘形制动转子具有优良的制动特性、振鸣抑制性能的能以淬火原状使用的自行车的盘形制动转子用马氏体系不锈钢板。本发明的马氏体系不锈钢板的要点是C：0.070～0.120%、N：0.015～0.060%，满足C＋N：0.09～0.15%的低碳、低氮不锈钢，其特征在于，Cu：0.1%以下且Mn：1.0～1.4%，表示热轧时的相平衡的指标即γp满足80～120，剩余部分为Fe及不可避免的杂质，淬火后的硬度按HRC计为38～44。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 形制 转子 马氏体 不锈钢板 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种自行车的盘形制动转子用马氏体系不锈钢板，其特征在于，以质量%计，含有C：0.070～0.120%、N：0.015～0.060%、Si：0.10～0.50%、Mn：1.0～1.4%、P：0.035%以下、S：0.015%以下、Ni：0.3%以下、Cr：11.5～13.5%、Cu：0.1%以下、V：0.3%以下、Al：0.001～0.010%，满足C＋N：0.09～0.15%，且用下式（1）表示的表示热轧时的相平衡的指标即γp满足80～120，剩余部分为Fe及不可避免的杂质，淬火后的硬度按HRC计为38～44，γp＝420[%C]＋470[%N]＋23[%Ni]＋9[%Cu]＋7[%Mn]－11.5[%Cr]－11.5[%Si]－52[%Al]－12[%Mo]－47[%Nb]－7[%Sn]－49[%Ti]－48[%Zr]－49[%V]＋189 （1）其中，[%C]表示碳（C）的含量，单位为质量%，以下同样，[%N]、[%Ni]、[%Cu]、[%Mn]、[%Cr]、[%Si]、[%Al]、[%Mo]、[%Nb]、[%Sn]、[%Ti]、[%Zr]、[%V]分别表示N、Cu、Mn、Cr、Si、Al、Mo、Nb、Sn、Ti、Zr、V的含量，单位为质量%，在不含元素时设为0。
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