[发明专利]多缸活塞式发动机

摘要

多缸活塞式发动机（20）包括：该发动机（20）的各汽缸（19）所用的至少一个由凸轮操作的阀提升装置（4），所述阀提升装置（4）布置成打开气体交换阀（24、25）；和起动装置，所述起动装置包括压力介质源（18）、用于将压力介质引入所述发动机（20）的汽缸（19）中的至少一个起动阀（10）、用于将所述压力介质源（18）连接至所述起动阀（10）的装置（26），以及用于设置有起动阀（10）的每个汽缸（19）以便控制所述起动阀（10）的操作的控制阀（12）。每个控制阀（12）均布置成由相应的汽缸（19）的气体交换凸轮（1）操作。

主权项

一种多缸活塞式发动机（20），所述发动机包括该发动机（20）的各汽缸（19）所用的至少一个由凸轮操作的阀提升装置（4），所述阀提升装置（4）布置成打开气体交换阀（24、25），所述发动机（20）还包括起动装置，所述起动装置具有：‑压力介质源（18），‑至少一个起动阀（10），所述至少一个起动阀用于将压力介质引入所述发动机（20）的汽缸（19），‑连接装置（26），所述连接装置用于将所述压力介质源（18）连接至所述起动阀（10），以及‑控制阀（12），所述控制阀用于设置有起动阀（10）的每个汽缸（19）以便控制所述起动阀（10）的操作，所述发动机的特征在于，每个控制阀（12）均布置成由相应的汽缸（19）的气体交换凸轮（1）操作。