[发明专利]转向装置

摘要

本发明涉及安装在车辆上的转向装置，目的在于提供一种车辆宽度方向尺寸小、部件数量少、难以在发生二次碰撞时使柱移动并且易于设计冲击吸收机构的转向装置。根据本发明的转向装置因此设置有第一摆动摩擦板（51）和第二摆动摩擦板（52），以增加在发生二次碰撞时对抗冲击力的摩擦面，从而增大了固定外柱（11）的力。

主权项

一种转向装置，包括：柱，所述柱以能进行倾斜调整的方式被支承并且可旋转地支承转向轴；车体装配支架，所述车体装配支架具有一对侧板，所述侧板配置成从车辆宽度方向上的两侧将所述柱夹置在所述侧板之间；第一摆动摩擦板，所述第一摆动摩擦板与所述侧板进行面接触并且以可摆动的方式由所述侧板支承；和第二摆动摩擦板，所述第二摆动摩擦板与所述第一摆动摩擦板进行面接触并且可旋转地由所述第一摆动摩擦板支承，其中，所述柱形成有沿所述车辆宽度方向的通孔，所述侧板以对应于所述通孔的方式形成有沿倾斜调整方向延伸的倾斜调整长形槽，所述第一摆动摩擦板形成有对应于所述通孔的第一长形槽，所述第二摆动摩擦板形成有对应于所述通孔的第二长形槽，设置有紧固杆，所述紧固杆插入穿过所述通孔、所述倾斜调整长形槽、所述第一长形槽以及所述第二长形槽，并紧固所述柱、所述一对侧板、所述第一摆动摩擦板以及所述第二摆动摩擦板，并且当所述紧固杆的紧固被解除以进行倾斜调整时，所述第一摆动摩擦板和所述第二摆动摩擦板摆动以允许所述紧固杆移动。