[实用新型]一种电气化铁道自耦所主结线有效
| 申请号： | 201220746085.4 | 申请日： | 2012-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN202997535U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李群湛;贺建闽;邓云川;黄彦全;陈民武;陈学光;吴积钦;陈纪纲;刘惠德;郭锴;杨振龙;黄足平;宫衍圣;吴命利;陈敏;苏鹏程;刘炜;易东;吴凤娟 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H02H7/26 | 分类号： | H02H7/26;H02J9/04 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电气化铁道自耦所主结线，其自耦变压器(AT)分别通过接触线隔离开关(GT)、负馈线隔离开关(GF)与接触线母线(T0)和负馈线母线(F0)相连；接触线(T)上串接有接触线电分段(TFD)，接触线电分段(TFD)的两端分别通过接触线断路器一(KT1)、接触线断路器二(KT2)与接触线母线(T0)相连；负馈线(F)上串接有负馈线电分段(FFD)，负馈线电分段(FFD)的两端分别通过负馈线断路器一(KF1)、负馈线断路器二(KF2)与负馈线母线(F0)相连。该种主结线能及时、准确切除各种短路故障，减少停电范围，提高牵引供电的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化 铁道 主结线 | ||
【主权项】：
一种电气化铁道自耦所主结线，包括自耦变压器(AT)，与自耦变压器(AT)相连的接触线母线(T0)和负馈线母线(F0)，牵引网中的接触线(T)和负馈线(F)，其特征在于：所述的自耦变压器(AT)分别通过接触线隔离开关(GT)、负馈线隔离开关(GF)与接触线母线(T0)和负馈线母线(F0)相连；所述的接触线(T)上串接有接触线电分段(TFD)，接触线电分段(TFD)的两端分别通过接触线断路器一(KT1)、接触线断路器二(KT2)与接触线母线(T0)相连；所述的负馈线(F)上串接有负馈线电分段(FFD)，负馈线电分段(FFD)的两端分别通过负馈线断路器一(KF1)、负馈线断路器二(KF2)与负馈线母线(F0)相连。
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