[实用新型]液压油散热器及其扁管和内翅片有效
申请号: | 201220726511.8 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN203067424U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 毛仁山 | 申请(专利权)人: | 浙江广山汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F28F1/40;F28F1/02 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 曹绍文 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内翅片,轴向设有若干导流槽,导流槽之间的翅片本体上设有若干孔洞,孔洞之间以及孔洞与导流槽相贯通。还公开了一种扁管,包括扁管壁和如上所述内翅片,内翅片紧密嵌合在扁管壁内。还公开了一种液压油散热器,包括上、下盖板和散热芯体;散热芯体包括相互间隔排列的扁管和翅片,散热芯体左右两边设有侧板,散热芯体上下两端设有上、下主板;上盖板与上主板构成密封的上油室,下盖板与下主板构成密封的下油室,散热芯体的扁管连通上油室和下油室;上油室连接有进油口,下油室连接有出油口;所述扁管为如上所述的扁管。本实用新型液压油散热器的优点在于,液压油以导流槽为主线在孔洞之间曲折流过,提高了热交换效率。 | ||
搜索关键词: | 液压油 散热器 及其 内翅片 | ||
【主权项】:
内翅片,其特征在于,轴向设有若干导流槽,导流槽之间的翅片本体上设有若干孔洞,孔洞之间以及孔洞与导流槽相贯通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备