[实用新型]汽车板簧实验运动轨迹测量装置有效
| 申请号： | 201220724611.7 | 申请日： | 2012-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN203024964U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 刘保锋;赵双;候敬超;佛开宇;王劭斌;张孟杰 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01B11/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车板簧实验中测量其运动轨迹的测量装置。本实用新型提供了一种汽车板簧实验运动轨迹测量装置，该装置能够确保板簧按照实车状态运动，可任意间距加载，获得足够测量点，并可实时监控运动轨迹，确保试验准确性。该种汽车板簧实验运动轨迹测量装置，包括板簧、导轨和设置在导轨上的两个导轨车，该汽车板簧实验运动轨迹测量装置的特征在于还包括：板簧夹板、加载机和三维激光扫描仪；每个导轨车上设有支架，每个支架包括底座和两个互相平行的凸耳，两个凸耳之间通过销轴连接；两个支架底座之间通过横梁连接；其中的一个支架凸耳上连接有吊耳。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 实验 运动 轨迹 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车板簧实验运动轨迹测量装置，包括板簧、导轨和设置在导轨上的两个导轨车，该汽车板簧实验运动轨迹测量装置的特征在于还包括：板簧夹板（6）、加载机（7）和三维激光扫描仪（9）；每个导轨车上设有支架，每个支架包括底座和两个互相平行的凸耳，两个凸耳之间通过销轴连接；两个支架底座之间通过横梁（8）连接；其中的一个支架凸耳上连接有吊耳（5）；板簧的一端与一个支架上的凸耳连接，另一端与另一个支架上的吊耳连接，板簧夹板（6）的上面与加载机（7）输出端连接，下面通过骑马螺栓与板簧中部连接；板簧的主片中心，板簧的两端和横梁（8）上设有反射片，三维激光扫描仪（9）设置在导轨附近，用于扫描反射片。
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