[实用新型]一种电动车自发电装置及可自发电的电动车有效
| 申请号： | 201220711781.1 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN202978666U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 孙延红 | 申请（专利权）人： | 孙延红 |
| 主分类号： | H02K35/02 | 分类号： | H02K35/02;H02J7/32 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 252600 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种电动车自发电装置及可自发电的电动车，包括有电动车的减震器，所述减震器主要包括杆件、壳体、弹性元件，其中弹性元件设置在所述杆件与所述壳体之间，杆件和壳体可以相对运动，其特征是：在所述壳体内设置感应线圈，感应线圈与壳体之间间隔有绝缘层，且感应线圈有间隙的套置在杆件上；与该感应线圈相对应的，在位于壳体内的杆件上设有一段磁铁。所述感应线圈的两端引出并通过所述的充电电路与所述蓄电池连接。可以为蓄电池自充电，以延长电动车的行走里程，同时也起到节约能源的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车的自发电装置，包括电动车的减震器，所述减震器主要包括杆件、壳体、弹性元件，其中弹性元件设置在所述杆件与所述壳体之间，杆件和壳体可以相对运动，其特征是：在所述壳体内设置感应线圈，感应线圈与壳体之间间隔有绝缘层，且感应线圈有间隙的套置在杆件上；与该感应线圈相对应的，在位于壳体内的杆件上设有一段磁铁。
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