[实用新型]液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统有效
| 申请号： | 201220705242.7 | 申请日： | 2012-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN202987492U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 尹键;顾冰;向隆君;肖伟 | 申请（专利权）人： | 湖北三江航天红阳机电有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/12 | 分类号： | B63J2/12 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人： | 宁星耀;李敏慧 |
| 地址： | 432100*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 液化天然气船艇汽化潜热能量的再利用系统，包括螺旋式气体通道，所述螺旋式气体通道设于天然气减压阀的外壁上，所述螺旋式气体通道的出口与需供冷设备连通，所述螺旋式气体通道的进口连通外界大气。本实用新型结构简单，制造成本低；液态天然气汽化潜热能量利用率高，天然气减压阀外壁上的螺旋式气体通道增大空气阻力，提高气固的换热系数，更加高效利用液态天然气的汽化潜热能量；使船舱节能且环保，低温空气导入机舱内可降低机舱温度，导入储物仓内可以对物资保鲜，减少船艇自带冰箱的能耗，天气炎热时将低温空气导入船舱内可辅助空调降温，同时可减少空调的功率，降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 液化 天然气 船艇 潜热 能量 再利用 系统 | ||
【主权项】：
液化天然气船艇汽化潜热能量的再利用系统，其特征在于，包括螺旋式气体通道，所述螺旋式气体通道设于天然气减压阀的外壁上，所述螺旋式气体通道的出口与需供冷设备连通，所述螺旋式气体通道的进口连通外界大气。
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