[实用新型]一种利用飞轮和抽吸效应进行发电的铁路路灯

摘要

本实用新型涉及一种利用飞轮和抽吸效应进行发电的铁路路灯，其特点在于铁路沿线的路灯增设一个以抽吸力为动力的摆动装置和一个飞轮发电装置，摆动装置，其包括设在路灯立柱前部的抽吸板和支架，路灯立柱上部两侧的两根链条、两只链轮、平衡重块、两只变速器、两块支板、两只内接式棘轮；支架一端与抽吸板固连，另一端与路灯立柱下部铰接；两只变速器分别通过两块支板固定于路灯立柱两侧，所述变速器的输入端连接链轮，链轮中设有棘轮；每个链轮上均啮合一根链条，每根链条的一端连接于抽吸板上部，另一端连接于平衡重块；变速器的输出端与一内接式棘轮连接；当飞轮发电装置，其包括两只飞轮和一直流发电机及其支撑板；位于路灯立柱内的直流发电机的转子的两端部分别与飞轮连接；飞轮与摆动装置中的内接式棘轮连接；含有直流发电机定子的外壳通过支撑板固定于路灯立柱内部；直流发电机与一稳压电路电连接，稳压电路与一远端的路灯发光件电连接。

主权项

一种利用飞轮和抽吸效应进行发电的铁路路灯，其特征是，该路灯包括：摆动装置，其包括设在路灯立柱前部的抽吸板和支架，路灯立柱上部两侧的两根链条、两只链轮、平衡重块、两只变速器、两块支板、两只内接式棘轮；支架一端与抽吸板固连，另一端与路灯立柱下部铰接；两只变速器分别通过两块支板固定于路灯立柱两侧，所述变速器的输入端连接链轮，链轮中设有棘轮；每个链轮上均啮合一根链条，每根链条的一端连接于抽吸板上部，另一端连接于平衡重块；变速器的输出端与一内接式棘轮连接；飞轮发电装置，其包括两只飞轮和一直流发电机及其支撑板；位于路灯立柱内的直流发电机的转子的两端部分别与飞轮连接；飞轮与摆动装置中的内接式棘轮连接；含有直流发电机定子的外壳通过支撑板固定于路灯立柱内部；直流发电机与一稳压电路电连接，稳压电路与一远端的路灯发光件电连接；路灯组件，其包括路灯发光件和路灯立柱，路灯发光件设置在路灯立柱上部，路灯发光件与远端的路灯中的稳压电路电连接。