[实用新型]电池舱装配装置

摘要

本实用新型公开了一种电池舱装配装置，解决了现有设备在整个的装配过程中存在费时费力装配合格率低的问题。包括在舱体车（1）的顶面上设置有可调节支架（4）和滚轮支架（7），在滚轮支架（7）上活动设置有电池组舱体（8），在电池组舱体（8）内设置有左右水平方向的电池组移入导轨（9），在电池组传送车（12）的顶面上设置有电池组传送轨道（15），在电池组传送车（12）的顶面上设置有链轮和链条，在链条（18）上设置有拨块（22），在电池组传送轨道（15）上活动设置有推架（21），推架（21）的右侧梁与拨块（22）固定连接。本实用新型特别适合直径大、长度长、重量重和装配精度要求高的电池组与电池舱的装配。

主权项

一种电池舱装配装置，包括仓体车（1）和电池组传送车（12），在舱体车（1）的底架上分别设置有舱体车车轮（2）和舱体车支撑架（3），在电池组传送车（12）的底架上分别设置有电池组传送车车轮（13）和电池组传送车支撑架（14），在舱体车（1）的右侧面板上设置有导向销槽（10），在电池组传送车（12）的左侧面板上设置有导向销（11），舱体车（1）与电池组传送车（12）通过导向销槽（10）和导向销（11）卡接在一起，其特征在于，在舱体车（1）的顶面上设置有可调节支架（4），在可调节支架（4）上分别设置有上下竖直方向调节顶丝（5）和前后水平方向调节顶丝（6），在可调节支架（4）上固定设置有滚轮支架（7），在滚轮支架（7）上活动设置有电池组舱体（8），在电池组舱体（8）内设置有左右水平方向的电池组移入导轨（9），在电池组传送车（12）的顶面上设置有电池组传送轨道（15），在电池组传送车（12）的顶面的右端设置有后链轮（17），在电池组传送车（12）的顶面的左端设置有前链轮（16），在后链轮（17）与前链轮（16）之间设置有链条（18），后链轮（17）通过齿轮箱（20）与手动摇柄（19）连接，在链条（18）上设置有拨块（22），在电池组传送轨道（15）上活动设置有推架（21），推架（21）的右侧梁与拨块（22）固定连接。