[实用新型]一种发动机曲轴装置有效
| 申请号： | 201220685407.9 | 申请日： | 2012-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN203009552U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 孟祥山;胡必谦;胡志胜;郑久林;赵礼飞 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/06 | 分类号： | F16C3/06;F16D1/064 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 马佑平;王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机曲轴装置，所述发动机曲轴装置后端曲轴径上设有径向凹槽，径向凹槽相邻曲柄臂一侧的轴颈为正时齿轮轴颈，用于安装正时齿轮，另一侧的轴颈为飞轮法兰轴颈，用于安装飞轮法兰，所述正时齿轮轴颈直径大于所述飞轮法兰轴颈直径，解决了曲轴的后端轴颈相同，正时齿轮压装的路径较长，导致过盈压装正时齿轮困难甚至压装失败的问题，设计简单，功能可靠，正时齿轮和飞轮法兰零件结构简单，便于制造和维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 曲轴 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机曲轴装置，其特征在于，所述发动机曲轴装置后端曲轴径上设有径向凹槽（1），所述径向凹槽（1）相邻曲柄臂一侧为正时齿轮轴颈（2），用于安装正时齿轮（4），另一侧为飞轮法兰轴颈（3），用于安装飞轮法兰（5），所述正时齿轮轴颈（2）直径大于所述飞轮法兰轴颈（3）直径。
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