[实用新型]汽车点火线圈耐久试验台

摘要

本实用新型涉及一种汽车点火线圈耐久试验台，数个大功率电源正极、负极分别用铁氟龙高温线连接数个产品架上高温接线端子中的正极V﹢、负极V﹣，点火信号箱每一组相位差90°的信号输出端子经切换开关用铁氟龙高温线与高温接线端子中的每一个信号极S连接，被测点火线圈的正极、负极、点火信号端插入高温接线端子中的正极V﹢、负极V﹣、信号极S中，放电针箱的每对三针放电电极用高压连接线连接到每个被测点火线圈的高压嘴上，技术效果是可以满足多品种、多个线圈同时工作，点火信号可变，适用于无内置点火电路的点火线圈和内置点火电路的点火线圈、具备较强的抗干扰能力和稳定性。

主权项

一种汽车点火线圈耐久试验台，包括放电针箱（1）、产品架（2）、高温试验箱（3）、点火信号箱（4）、大功率电源（5），其特征在于：放电针箱（1）内置N对三针放电电极（1‑1），放电间距5.5mm，箱体采用开观察窗口的金属封闭箱体并接地，产品架（2）为外形尺寸、形状与高温试验箱（3）内横截面相同的架体，产品架（2）的水平端面上装有N个高温接线端子（2‑1），高温接线端子（2‑1）中的正极V﹢、负极V﹣、分别用铁氟龙高温线各串接在一起、点火信号箱（4）内置N路点火电路，每4路构成一组相位差90°的信号，点火信号箱（4）上安装切换开关（4‑1），其电路连接为数个大功率电源（5）正极、负极分别用铁氟龙高温线连接数个产品架（2）上高温接线端子（2‑1）中的正极V﹢、负极V﹣，点火信号箱（4）每一组相位差90°的信号输出端子经切换开关（4‑1）用铁氟龙高温线与高温接线端子（2‑1）中的每一个信号极S连接，被测点火线圈的正极、负极、点火信号端插入高温接线端子（2‑1）中的正极V﹢、负极V﹣、信号极S中，放电针箱（1）的每对三针放电电极（1‑1）用高压连接线连接到每个被测点火线圈（6）的高压嘴（6‑1）上。