[实用新型]一种轴向涡轮气启动器

摘要

本实用新型公开了一种轴向涡轮气启动器，其特点是动力部分由两级轴向涡轮式马达构成，它包括机体（6），其特点是在机体（6）上设次级导叶（3）、首级导叶（7）、内齿轮（32）和转子轴（9），转子轴（9）上设首级叶轮（5）和次级叶轮（2），内齿轮（32）内设行星轮（12），中间轴（16）上设输出齿轮（26），在输出齿轮（26）上套装被动牙轮（21）和弹簧罩（23），之间设离合器弹簧（22），首级导叶（7）上设首级导叶槽（34），首级叶轮（5）上设首级叶轮槽（35），在次级导叶（3）上设次级导叶槽（36），次级叶轮（2）上设次级叶轮槽（37）；涡轮式启动器噪声低，寿命长，无需配置油雾器，简化了柴油机起动系统，而且免去定期加油维护。

主权项

一种轴向涡轮气启动器，它包括机体（6），其特征在于在机体（6）内设次级导叶（3）和第二轴承（10），在次级导叶（3）内设第一轴承（4），在机体（6）上设首级导叶（7），在机体（6）的中心设转子轴（9），在转子轴（9）上设首级叶轮（5）和次级叶轮（2），转子轴（9）左端通过第一轴承（4）支撑在次级导叶（3）上，右端通过第二轴承（10）支撑在机体（6）上，转子轴（9）与第二轴承（10）过渡配合；在机体（6）内设内齿轮（32），通过螺钉和中支撑（31）压紧，内齿轮（32）内设行星轮架（33），在行星轮架（33）上设芯轴（13），二者过盈联接，在芯轴（13）上设行星轮（12），二者滑动配合，相对转动，行星轮架（33）左端通过轴承支撑在机体（6）上，右端通过轴承支撑在中支撑（31）上，行星轮架（33）与中间轴（16）花键联接，滑动配合；中支撑（31）与气缸体（25）固定连接，中间轴（16）上设轴用挡圈（18）和第五轴承（19），第五轴承（19）安装在中支撑（31）内的活塞（28）的孔内，过盈联接，活塞（28）内设孔用挡圈（17）；在中间轴（16）上设输出齿轮（26），在输出齿轮（26）上套装被动牙轮（21）和弹簧罩（23），在被动牙轮（21）和弹簧罩（23）之间设离合器弹簧（22），输出齿轮（26）外设第六轴承（24），输出齿轮（26）左端支撑在中间轴（16）上，右端支撑在气缸体（25）上，在第五轴承（19）和第六轴承（24）之间设复位弹簧（20）；在首级导叶（7）上设首级导叶槽（34），在首级叶轮（5）上设首级叶轮槽（35），在次级导叶（3）上设次级导叶槽（36），在次级叶轮（2）上设次级叶轮槽（37）。