[实用新型]电机车变频器内部电源触发电路板有效

专利信息
申请号: 201220658188.5 申请日: 2012-12-04
公开(公告)号: CN203056862U 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 杨昕;孙玉红;李群富;周斌 申请(专利权)人: 河南南车重型装备有限公司
主分类号: H02M1/088 分类号: H02M1/088
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 472300*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及电机车变频器技术领域,公开一种电机车变频器内部电源触发电路板,包括:PCB电路板、变压器、散热器,所述PCB电路板上设置有电子元器件组成的功率开关电路、PWM电路、比较放大电路、取样电路和滤波电路,所述连接180v-800v电源的功率开关电路一端与变压器输入端相连,功率开关电路另一端通过PWM电路、比较放大电路和取样电路的串联与变压器输出端15V制动电源端相连;所述变压器设置的触发接线端与六组IGBT的电源触发电路相连;本实用新型适用于架线电机车和蓄电池电机车,既保证了进口变频器控制的先进性,同时降低了成本,大大提高了经济效益。并且具有宽电压、过欠压保护、过流保护特性。
搜索关键词: 机车 变频器 内部 电源 触发 电路板
【主权项】:
一种电机车变频器内部电源触发电路板,其特征在于:包括:PCB电路板、变压器、散热器,所述PCB电路板上设置有电子元器件组成的功率开关电路、PWM电路、比较放大电路、取样电路和滤波电路,所述连接180v‑800v电源的功率开关电路一端与变压器输入端相连,功率开关电路另一端通过PWM电路、比较放大电路和取样电路的串联与变压器输出端15V制动电源端相连; 15V制动电源端通过滤波电路与制动装置相连;所述变压器设置的触发接线端与六组IGBT的电源触发电路相连,变压器设置的输出24V散热风扇电源接线端通过滤波电路与散热风扇相连。
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