[实用新型]一种差速锁及一种轻型工程车后桥总成有效

专利信息
申请号: 201220642251.6 申请日: 2012-11-29
公开(公告)号: CN203020075U 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 李兆峰;韩培华;李因娟;刘超;牟旭 申请(专利权)人: 诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60K17/16 分类号: B60K17/16;B60B35/12
代理公司: 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人: 朱登河
地址: 262200 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种差速锁及一种轻型工程车后桥总成。所述后桥总成包括:半轴、主减速器、差速器、主减速器壳体和差速器壳体,还包括差速锁,所述差速锁包括:拨叉、滑动啮合套、固定啮合套及驱动所述拨叉移动的驱动装置和回位簧;所述滑动啮合套安装在所述半轴上,所述固定啮合套与所述差速器壳体联接;所述拨叉在所述驱动装置作用下,拨动所述滑动啮合套向所述固定啮合套的方向移动,使所述滑动啮合套与所述固定啮合套相啮合,以限制所述半轴与所述差速器壳体相对转动;所述拨叉在所述回位簧的驱动下,拨动所述滑动啮合套脱离所述固定啮合套,并向远离所述固定啮合套的方向移动。利用本实用新型,可以使车辆更好地适应各种复杂路况。
搜索关键词: 种差 一种 轻型 工程车 后桥 总成
【主权项】:
一种差速锁,其特征在于,包括:拨叉、滑动啮合套、固定啮合套及驱动所述拨叉移动的驱动装置和回位簧;所述滑动啮合套和所述固定啮合套相对的端面上分别设有啮合齿;所述拨叉在所述驱动装置作用下,拨动所述滑动啮合套向所述固定啮合套的方向移动,使所述滑动啮合套端面上的啮合齿与所述固定啮合套端面上的啮合齿相啮合;所述拨叉在所述回位簧的驱动下,拨动所述滑动啮合套脱离所述固定啮合套,并向远离所述固定啮合套的方向移动。
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