[实用新型]载重汽车桥壳与后桥盖为一体的校型并缩颈成型模具有效
| 申请号： | 201220639447.X | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202963213U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 闫永东;朱伟成 | 申请（专利权）人： | 吉林省车桥汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130114 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种载重汽车桥壳与后桥盖为一体的校型并缩颈成型模具是由外形靠模、上压模、内腔模组成，其中内腔模包括后桥盖校型模和缩颈模，其特征在于：上压模和内腔模挤胀配合，内腔模设有后桥盖校型模和缩颈模，外形靠模与底板相连接，内腔缩颈模和上压模分别与上油缸和两侧油缸相连接。其构造简明，操作方便，节省材料，提高原材料的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 载重汽车 后桥 一体 缩颈 成型 模具 | ||
【主权项】：
载重汽车桥壳与后桥盖为一体的校型并缩颈成型模具是由外形靠模、上压模、内腔模组成，其中内腔模包括后桥盖校型模和缩颈模，其特征在于：上压模和内腔模挤胀配合，内腔模设有后桥盖校型模和缩颈模，外形靠模与底板相连接，内腔缩颈模和上压模分别与上油缸和两侧油缸相连接。
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