[实用新型]一种可校准自身时钟的船舶自动识别终端设备有效
| 申请号： | 201220638955.6 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202976517U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 郭长勇;张键;李辉辉;张财元;程树军;徐旭晓 | 申请（专利权）人： | 天津七一二通信广播有限公司 |
| 主分类号： | G08G3/02 | 分类号： | G08G3/02;G04G7/00 |
| 代理公司： | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人： | 王凤英 |
| 地址： | 300462 天津市塘*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可校准自身时钟的船舶自动识别终端设备。本设备包括由时钟校准及补偿模块、消息发送模块、GPS控制模块和休眠控制模块构成的ARM控制模块、射频模块、GPS模块、时钟模块、控制面板和电源模块，时钟校准模块通过获取GPS模块时间消息计算本地时钟误差，再根据本地时钟误差计算时钟校准参数，时钟补偿模块通过获得的时钟校准参数调整时钟。通过修正本地时钟不准确带来的误差，可以保证在丢失UTC时间基准的情况下，半小时内本地时间和UTC时间同步误差不大于0.1个时隙（2.6ms），保证其广播消息仍满足AIS时间同步。从而避免了因设备时间与UTC时间不同步，而造成AIS船舶自动识别终端设备发送消息可能影响其它设备消息发送的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 校准 自身 时钟 船舶 自动识别 终端设备 | ||
【主权项】：
一种可校准自身时钟的船舶自动识别终端设备，其特征在于，包括ARM控制模块、射频模块、GPS模块、时钟模块、控制面板和电源模块，所述的ARM控制模块分别与射频模块、GPS模块、时钟模块、控制面板及电源模块连接，电源模块分别与射频模块、GPS模块、时钟模块及控制面板连接。
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