[实用新型]一种汽车空调蒸发箱导水结构有效
| 申请号： | 201220634349.7 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203010875U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 袁永峰 | 申请（专利权）人： | 上海德尔福汽车空调系统有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/22 | 分类号： | F24F13/22 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 201204 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调蒸发箱导水结构，涉及汽车空调蒸发箱装置，在蒸发箱下壳体底部增加挡水板，所述挡水板的位置在蒸发箱芯体出风面附近，距离蒸发箱表面2mm～3mm，高出蒸发箱芯体下水室中心位置13mm～15mm。本实用新型所提供的导水结构，将传统蒸发箱内部导水结构加以改进优化，从而改善汽车空调在使用过程中出现有水滴从出风口喷出的情况。本实用新型可用于轿车、微型车、中巴车和面包车等各种类型车辆，适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 蒸发 箱导水 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调蒸发箱导水结构，其特征在于：在蒸发箱下壳体底部增加挡水板，所述挡水板的位置在蒸发箱芯体出风面附近，距离蒸发箱表面2mm～3mm，高出蒸发箱芯体下水室中心位置13mm～15mm。
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