[实用新型]一种可折叠自行车车架有效
| 申请号： | 201220619698.1 | 申请日： | 2012-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN202953119U | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 程南平 | 申请（专利权）人： | 程南平 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314031 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可折叠自行车车架，包括上管、头管、下管前段和下管后段；其中，头管的上端与上管的前端铰接，在其间的连接部形成收折关节；头管的下端与下管前段的前端铰接，在其间的连接部形成收折关节；下管前段的后端与下管后段的前端铰接，在其间的连接部形成收折关节；下管后段的后端与上管的后端铰接，在其间的连接部形成收折关节。在下管后段与下管前段间形成一个大于180度的夹角α，使双层五通略微向上拱，只要制动前后轮中的一个，并将另一个车轮向其靠拢即可方便、快速地完成自行车的折叠，因此操作非常简单，车架上管采用拱形，能够更有效的提高横管的强度，并且巧妙的避开了折叠关节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可折叠 自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种可折叠自行车车架，包括上管(5)与头管(4)，其特征在于：头管(4)的上端与上管(5)的前端铰接，头管(4)的下端与下管前段(14)的前端铰接，下管前段(14)的后端与下管后段(11)的前端铰接，下管后段(11)的后端与上管(5)的后端铰接； 下管后段(11)的后端与后叉(8)连接，上管(5)的后端与后叉(8)铰接；下管前段(14)的后端与双层五通的内五通(12)连接，下管后段(11)的前端与双层五通的外五通(20)连接，双层五通的内五通(12)位于外五通(20)内，并可相对外五通(20)转动； 在上管(5)的后端与下管后段(11)及下管前段(14)的铰接部之间铰接补强管(10)； 在收折状态下，下管后段(11)略向后偏斜，下管后段(11)与地面的夹角R小于90度； 在展开状态下，下管后段(11)与下管前段(14)的铰接部向上偏离下管后段(11)的后端与下管前段(14)的前端间的连线，在下管后段(11)与下管前段(14)间形成一个间形成一个略大于180度的夹角α，使双层五通略微向上拱。
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