[实用新型]一种路障联锁式车辆通道型辐射监测系统有效
申请号: | 201220618400.5 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN202975338U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 蔡晓波;吕海泉;郭嗣杰;李敏;林坤;段敬彬;程静 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一八研究所 |
主分类号: | G01T1/167 | 分类号: | G01T1/167;G01T1/203 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 付雷杰;高燕燕 |
地址: | 056027*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种路障联锁式车辆通道型辐射监测系统,属于辐射监测领域。本系统摒弃了传统的便携式辐射监测设备的设计,提出一种针对车载废旧金属的大型通道型辐射监测系统,通过在道路两端设置大面积塑料闪烁体探测器,配以视频采集终端、车辆占位仪等检测设备,将采集到的数据经数据处理中心的处理后,可按照处理结果对可疑目标车辆通过声光报警器进行警报处理并通过国自动路障升降器拦截可疑车辆。本实用新型适用于但不仅限于出入境监测口岸、冶炼厂和废旧金属处理场所的车载废旧金属的辐射源检测。 | ||
搜索关键词: | 一种 路障 联锁 车辆 通道 辐射 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种路障联锁式车辆通道型辐射监测系统,其特征在于包括2块塑料闪烁体探测器(1)、数据处理中心(2)、2组车辆占位仪(4)、声光报警器(5)、自动路障升降器(6)和2台防撞平台(7);所述的2台防撞平台(7)面对面安装在车辆通道两侧,形成车辆检测区;每台防撞平台(7)包括防撞基座(e)和支撑钢梁(f),所述的支撑钢梁(f)为矩形支撑钢架,安装在防撞基座(e)上;所述的2块塑料闪烁体探测器(1)分别安装在2台防撞平台(7)上的支撑钢梁(f)内侧;所述的塑料闪烁体探测器(1)为矩形,封装避光外壳,塑料闪烁体探测器(1)上预留光电倍增管耦合窗口;所述塑料闪烁体探测器(1)内的光电倍增管置于光电倍增管耦合窗口;塑料闪烁体探测器(1)通过总线连接数据处理中心(2);所述的两组车辆占位仪(4),每组车辆占位仪(4)包括1个主动式红外发射仪和1个主动式红外接收仪,一组主动式红外发射仪和主动式红外接收仪分别安装在车辆通道两侧的支撑钢梁(f)同一侧边,另一组车辆占位仪的1个主动式红外发射仪和1个主动式红外接收仪分别安装在车辆通道两侧的支撑钢梁(f)的另一侧边;每组车辆占位仪(4)均通过总线连接数据处理中心(2);所述的2个声光报警器(5)分别安装在2台防撞平台(7)的支撑钢梁(f)的顶部,声光报警器(5)通过总线连接数据处理中心(2);所述的联锁式自动路障升降器(6),安装在车辆检测区车辆行驶方向的前方;联锁式自动路障升降器(6)通过总线连接数据处理中心(2)。
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