[实用新型]一种电动汽车蓄电池自动充电系统有效
申请号: | 201220610966.3 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN203014409U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 张瑜龙;李志成;郭永斌;金启前;由毅;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车蓄电池自动充电系统。它包括中央处理单元、电压检测模块、点火开关、电压转换模块和开关模块,所述开关模块的输入端与电动汽车的动力电池正极相连,开关模块的输出端与电压转换模块的输入端相连,开关模块的控制端与中央处理单元相连,所述电压转换模块的输出端与电动汽车的蓄电池正极相连,蓄电池负极接地,所述电压检测模块的检测端两端分别与蓄电池正极和地线相连,所述中央处理单元分别与点火开关和电压检测模块相连。本实用新型监测处于休眠状态的电动汽车的蓄电池电量,在蓄电池电量不足时自动对其进行充电,防止电动汽车因蓄电池亏电而无法正常启动。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 蓄电池 自动 充电 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车蓄电池自动充电系统,其特征在于:包括中央处理单元(1)、电压检测模块(3)、点火开关(4)、电压转换模块(5)和开关模块(6),所述开关模块(6)的输入端与电动汽车的动力电池(7)正极相连,开关模块(6)的输出端与电压转换模块(5)的输入端相连,开关模块(6)的控制端与中央处理单元(1)相连,所述电压转换模块(5)的输出端与电动汽车的蓄电池(8)正极相连,蓄电池(8)负极接地,所述电压检测模块(3)的检测端两端分别与蓄电池(8)正极和地线相连,所述中央处理单元(1)分别与点火开关(4)和电压检测模块(3)相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201220610966.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自动挑丝车床上的横向托板结构
- 下一篇:户用光伏多功能智慧电站