[实用新型]健身车的双向惯性轮结构有效
| 申请号： | 201220609412.1 | 申请日： | 2012-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN202892784U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 侯岩卫 | 申请（专利权）人： | 厦门奥力龙科技有限公司 |
| 主分类号： | A63B22/06 | 分类号： | A63B22/06 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 连耀忠 |
| 地址： | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种健身车的双向惯性轮结构，包括左立板、右立板、轴承、惯性轮轴、惯性轮和磁力板组件；惯性轮轴的两端部分别通过轴承安装在左立板、右立板上；磁力板组件设在左立板和右立板之间并与惯性轮处于相配合的位置；所述惯性轮设有中心通孔，惯性轮轴的中部与惯性轮的中心通孔之间为过盈相配合而使得惯性轮轴和惯性轮相固定；在惯性轮轴上还一体设有一用来实现传动皮带运动的皮带连接部。该结构通过改变惯性轮轴和惯性轮的连接方式，实现减少工序和减少零件成本的目的；同时，通过改变皮带传动部件的结构，加大速比，使惯性轮的转速提高，使得在选用相同强度的磁铁下就能达到比原有技术更大的阻尼效果，达到降低磁铁材料成本的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 健身 双向 惯性 结构 | ||
【主权项】：
一种健身车的双向惯性轮结构，包括左立板、右立板、轴承、惯性轮轴、惯性轮和磁力板组件；惯性轮轴的两端部分别通过轴承安装在左立板、右立板上；磁力板组件设在左立板和右立板之间并与惯性轮处于相配合的位置；其特征在于：所述惯性轮设有中心通孔，惯性轮轴的中部与惯性轮的中心通孔之间为过盈相配合而使得惯性轮轴和惯性轮相固定；在惯性轮轴上还一体设有一用来实现传动皮带运动的皮带连接部。
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