[实用新型]具有场区自动识别功能的轮胎吊有效
申请号: | 201220607437.8 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202912581U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 刘忠发;赵增杰;安柏杉;隋美娥;王浩;刘霞 | 申请(专利权)人: | 青岛港(集团)有限公司 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22;B66C13/48;B66C13/16 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新华 |
地址: | 266011 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有场区自动识别功能的轮胎吊,包括柴油发电机组、用于外接电网的岸电供电端子、起升机构、大车行走机构、小车机构、转向机构、主控系统、电源切换模块和区域识别控制单元;所述电源切换模块分别连接柴油发电机组和岸电供电端子,选择其中一路供电电源与轮胎吊中的负载电路连通;所述区域识别控制单元自动检测并识别轮胎吊所处的工作场区类型,并生成相应的检测信号输出至所述的主控系统;所述主控系统根据接收到的检测信号以及所选择的供电方式生成控制信号输出至起升机构,以控制起升机构的动作模式。本实用新型的轮胎吊采用按照工作场区类型自动提示并强制选择不同供电方式的能源转换策略,节约了能源,减少了排放。 | ||
搜索关键词: | 具有 场区 自动识别 功能 轮胎 | ||
【主权项】:
一种具有场区自动识别功能的轮胎吊,包括柴油发电机组、用于外接电网的岸电供电端子、起升机构、大车行走机构、小车机构、转向机构和主控系统;其特征在于:还包括电源切换模块和区域识别控制单元,所述电源切换模块分别连接柴油发电机组和岸电供电端子,选择其中一路供电电源与轮胎吊中的负载电路连通;所述区域识别控制单元自动检测并识别轮胎吊所处的工作场区类型,并生成相应的检测信号输出至所述的主控系统;所述主控系统根据接收到的检测信号以及所选择的供电方式生成控制信号输出至起升机构,以控制起升机构的动作模式。
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