[实用新型]一种汽车轮速传感器的线束安装支架有效
申请号: | 201220602605.4 | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN202966286U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 田立国;魏冬;吴武明;孟香;刘巍;潘之杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车轮速传感器的线束安装支架,属于车辆制动技术领域。它解决了现有技术中轮速传感器线束的安装牢固性和稳定性差等技术问题。本安装支架包括支架本体和设置于该支架本体上的环形卡夹,该卡夹具有一开口,线束能够通过该开口卡接于卡夹内,卡夹内侧面上固设有一弹性层,且当该线束卡接于卡夹内时,弹性层能够发生弹性变形将线束夹紧。本实用新型具有线束安装的牢固性和稳定性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 传感器 安装 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车轮速传感器的线束安装支架,包括支架本体(1)和设置于该支架本体(1)上的环形卡夹(2),所述的卡夹(2)具有一开口,所述的线束(4)能够通过该开口卡接于卡夹(2)内,其特征在于,所述的卡夹(2)内侧面上固设有一弹性层(3),且当该线束(4)卡接于卡夹(2)内时,所述的弹性层(3)能够发生弹性变形将线束(4)夹紧。
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