[实用新型]一种电池供电系统及自平衡两轮电动车有效
| 申请号： | 201220598682.7 | 申请日： | 2012-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN203193293U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 陈中元;王野 | 申请（专利权）人： | 王野 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池供电系统及自平衡两轮电动车。电池供电系统，包括控制单元(1)、至少两组相互并联的电池模块(2)、负载(3)，所述每个电池模块(2)包括可控开关单元(21)、电池(22)和电池状态检测器(23)，所述负载(3)与所述可控开关单元(21)连接，所述可控开关单元(21)与电池(22)连接，所述电池(22)与所述电池状态检测器(23)连接，所述电池状态检测器(23)与所述控制单元(1)连接，所述控制单元(1)与所述可控开关单元(21)连接。此外，本实用新型还提供了一种自平衡两轮电动车，该自平衡两轮电动车包括上述的电池供电系统，提高了工作的可靠性，能够在很大程度上减少由于电池故障导致的人员伤亡事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 供电系统 平衡 电动车 | ||
【主权项】：
一种电池供电系统，其特征是，包括控制单元(1)、至少两组相互并联的电池模块(2)、负载(3)，所述每个电池模块(2)包括可控开关单元(21)、电池(22)和电池状态检测器(23)，所述负载(3)与所述可控开关单元(21)连接，所述可控开关单元(21)与电池(22)连接，所述电池(22)与所述电池状态检测器(23)连接，所述电池状态检测器(23)与所述控制单元(1)连接，所述控制单元(1)与所述可控开关单元(21)连接。
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