[实用新型]一种汽车车身校正升降平台有效
申请号: | 201220593120.3 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN202880766U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 朱振明 | 申请(专利权)人: | 烟台史密得机电设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车车身校正升降平台,包括环形工作平台、底座、液压举升系统及牵引拉塔,所述环形工作平台外边缘设有环形轨道,所述牵引拉塔通过固定栓安装在所述的环形轨道上,牵引拉塔可沿所述环形轨道移动;所述的环形工作平台上设有两个横梁,所述的环形工作平台通过液压举升系统和底座相连接;所述的液压举升系统包括两个举升臂、两个举升油缸及通过管路和举升油缸相连的高压油泵,所述的液压举升系统上还设有自锁机构。本实用新型所述的举升油缸上设有自锁机构,能够保证工作平台举起后不会意外降落,保证维修人员的人身安全,所述自锁机构上设有一个或一个以上棘齿,能够自由调整工作平台升降的高度。 | ||
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【主权项】:
一种汽车车身校正升降平台,包括环形工作平台、底座、液压举升系统及牵引拉塔,所述环形工作平台外边缘设有环形轨道,所述牵引拉塔通过固定栓安装在所述的环形轨道上,牵引拉塔可沿所述环形轨道移动;所述的环形工作平台上设有两个横梁,所述的环形工作平台通过液压举升系统和底座相连接;所述的液压举升系统包括两个举升臂、两个举升油缸及通过管路和举升油缸相连的高压油泵,所述的举升臂上、下两端分别与所述的横梁和所述的底座铰接,所述的举升油缸的缸体与所述的底座铰接,举升油缸的活塞杆铰接在所述的举升臂上,其特征在于,所述的液压举升系统上还设有自锁机构。
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