[实用新型]一种支架搬运车有效
申请号: | 201220593047.X | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN202966437U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 卢明立;刘航;王磊 | 申请(专利权)人: | 连云港天明装备有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B60K17/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种支架搬运车,包括前车架和后车架,后车架为U型架,前车架通过铰接机构与U型架相连,前车架左右两侧对称设置有前轮,前轮之间设有前桥组件,前车架的中部设有动力传动装置,动力传动装置通过传动轴与前桥组件相连,所述前车架的右部设置有驾驶室;所述铰接机构的两侧设有液压转向油缸,在U型架的左右两臂外侧对称设置有两组后轮,U型架的左右两侧各设有一个独立的制动马达,在U型架左右两臂内侧对称的各设有两个提升链轮,在U型架上设有与提升链轮相接的提升驱动机构。本实用新型通过铰接机构将前车架与后车架相连,增加了工作面之间的运输距离;通过提升驱动机构,可达到自动装卸的目的,使得装卸更加方便快捷。 | ||
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【主权项】:
一种支架搬运车,其特征在于:包括前车架和后车架,后车架为U型架,U型架前端为封闭端,前车架通过铰接机构与U型架的封闭端相连,所述前车架左右两侧对称设置有前轮,前轮之间设有前桥组件,前桥组件设置在前车架下部,前车架的中部设有动力传动装置,动力传动装置通过传动轴与前桥组件相连,所述前车架的右部设置有驾驶室,驾驶室内安装有电控系统;所述铰接机构包括固定在U型架前部的后铰接支座和固定在前车架后部的前铰接支座,前铰接支座通过竖直设置的铰接轴与后铰接支座铰接,所述铰接机构的两侧分别设有一个设置在前车架与U型架之间的液压转向油缸,在U型架的左右两臂外侧对称设置有两组后轮,每个后轮都通过独立的车轿装在U型架上,在U型架的左右两侧各设有一个独立的制动马达,制动马达固定在同侧两后轮之间的U型架上,在U型架左右两臂内侧对称的各设有两个提升链轮,在U型架上设有与提升链轮相接的提升驱动机构。
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