[实用新型]用于公交车侧窗中部的加固撑有效
申请号: | 201220572221.2 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN202896240U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 汪屹立;赵双武;禹保明;张晓宇;庞艳刚;聂志业 | 申请(专利权)人: | 河南少林汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/08 | 分类号: | B60J1/08 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450100 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于公交车侧窗中部的加固撑,包括水平设置在侧窗上下部连接处的加固撑体,所述加固撑体包括支撑方杆和自所述支撑方杆一侧延伸出的定位卡板,所述支撑方杆和定位卡板为一体式结构;所述定位卡板的厚度与所述下部侧窗框外边卡槽的宽度相匹配。本实用新型的优点在于由支撑方杆和定位卡板组成的一体式结构的加固撑体,结构简单,方便安装且固定效果好,提高了车内的油漆面质量和窗框的整体平整度,工作效率高;简化了工艺,降低了工人劳动强度;无需焊接,又节约了原子灰用量(台车原子灰用量可降低1kg以上),降低了台车生产成本。 | ||
搜索关键词: | 用于 公交车 中部 加固 | ||
【主权项】:
一种用于公交车侧窗中部的加固撑,包括水平设置在侧窗上下部连接处的加固撑体,其特征在于:所述加固撑体包括支撑方杆(1)和自所述支撑方杆(1)一侧延伸出的定位卡板(2),所述支撑方杆(1)和定位卡板(2)为一体式结构;所述定位卡板(2)的厚度与所述下部侧窗框(3)外边卡槽的宽度相匹配。
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