[实用新型]水陆两用交通工具结构有效
| 申请号： | 201220571054.X | 申请日： | 2012-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN203046781U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 陈忠贤 | 申请（专利权）人： | 陈忠贤 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 钱凯 |
| 地址： | 中国台湾台北市*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种水陆两用交通工具结构，包括：一本体，可充气浮体装置、车轮及螺桨推进器；本体位于其上部，可充气浮体装置安装在本体下方，四个车轮中两个车轮安装在可充气浮体装置的下方靠前部，另两个车轮则安装在可充气浮体装置的下方靠后部，螺桨推进器则安装在可充气浮体装置的后方底部的中间位置。本实用新型可于水中或陆地上行驶的交通工具，其本体为一种可充气浮体装置结合车轮及螺桨推进器，如此即可于水中及陆地行驶，其充气浮体装置为一种具有弹性及防碰撞的材质所制成，可于陆地或水中行驶时避免碰撞发生危险。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两用 交通工具 结构 | ||
【主权项】：
一种水陆两用交通工具结构，其特征在于，包括：一本体(1)，可充气浮体装置(2)、车轮(3)及螺桨推进器(4)；本体(1)位于其上部，可充气浮体装置(2)安装在本体(1)下方，四个车轮(3)中两个车轮(3)安装在可充气浮体装置(2)的下方靠前部，另两个车轮(3)则安装在可充气浮体装置(2)的下方靠后部，螺桨推进器(4)则安装在可充气浮体装置(2)的后方底部的中间位置。
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