[实用新型]离心式油气分离装置有效
| 申请号： | 201220560100.6 | 申请日： | 2012-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN202900373U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 张进;贺俊 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种离心式油气分离装置，包括设置在机匣内的主动齿轮，以及设置在机匣上的通气管接头，其中，机匣的内壁上具有与外部连通的通气管路，通气管接头与通气管路的出气端相连，通气管路的进气端设置有用于连通主动齿轮和通气管路的隔离套；主动齿轮、隔离套、通气管路以及通气管接头四者构成供机匣内的气体向外排出的排气通道；主动齿轮上设置有多个通孔，通孔与排气通道连通。根据本实用新型的离心式油气分离装置，结构简单、便于铸造和加工、制造成本低且油气分离效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 离心 油气分离 装置 | ||
【主权项】：
一种离心式油气分离装置，包括设置在机匣内的主动齿轮（1），以及设置在机匣上的通气管接头（2），其中，所述机匣的内壁上具有与外部连通的通气管路（5），所述通气管接头（2）与所述通气管路（5）的出气端相连，其特征在于，所述通气管路（5）的进气端设置有用于连通所述主动齿轮（1）和所述通气管路（5）的隔离套（3）；所述主动齿轮（1）、隔离套（3）、通气管路（5）以及通气管接头（2）四者构成供所述机匣内的气体向外排出的排气通道（4）；所述主动齿轮（1）上设置有多个通孔（11），所述通孔（11）与所述排气通道（4）连通。
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